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[京东商家账号购买]本周汽车相关概念板块均呈现不同程度的下跌，其中智能汽车指数表现相对较好，本周下跌1.1%，其他相关概念板块中新能源汽车、充电桩指数、锂电池指数、汽车后市场和车联网概念本周跌幅分别为3.0%、1.4%、2.5%、2.1%和2.0%，汽车热点方向表现强于传统汽车板块。行业持续去库存，终端折扣扩大：根据乘联会5月前两周的数据，厂商批发数据依然较弱，同比下降约36%，零售数据同比下降19%，较4月环比好转。受7月1日部分地区率先实施国六排放的影响，国内整车厂目前均处于大力去国五库存的阶段，且大部分厂商均计划于6月底前完成国五去库的任务，这导致终端竞争更加激烈，折扣进一步扩大。我们认为当前受宏观经济影响消费信心、同时伴随国五切换国六带来的市场震荡和刺激政策未出台引发的消费者持币待购等多重因素的影响，终端销售回暖较慢，但是随着促销的持续进行和自然需求的逐步恢复，我们判断终端零售将会持续好转。今年7月开始，厂商对于国六车型的供应量会快速增加，预计批发端会在三季度企稳，四季度实现正增长，我们认为二季度将是今年厂商批发销量和利润的低点，推荐已处于历史估值底部、产品周期较为强劲的龙头企业上汽集团、广汽集团H和吉利汽车。

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